{"id":12870,"date":"2024-03-13T20:08:00","date_gmt":"2024-03-13T19:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/?p=12870"},"modified":"2024-03-17T00:04:47","modified_gmt":"2024-03-16T23:04:47","slug":"voellig-unterirdisch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2024\/03\/13\/voellig-unterirdisch\/","title":{"rendered":"V\u00f6llig unterirdisch"},"content":{"rendered":"\n<p>Ganz da vorn stehen noch f\u00fcnf Paletten:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"525\" src=\"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/IMG_20240314_184751.jpg\" alt=\"Innenansicht einen aufliegers, auf dem noch f\u00fcnf Paletten stehen. \" class=\"wp-image-12871\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Drei l\u00e4ngs, zwei quer. Kunde ein Gro\u00dfhandel, abgeladen werden sollten die bei einer Spedition in der N\u00e4he von Verona. <\/p>\n\n\n\n<p>Ein paar Mal war ich <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Nogarole_Rocca\">da schon<\/a>, ist aber bereits einige Jahre her. War dort eigentlich immer kacke. Zeit musste man da immer einrechnen, unter zwei, drei Stunden lief da gar nix. <\/p>\n\n\n\n<p>Und in der ganzen Frist sind die Rezensionen bei Google auch nicht wirklich besser geworden. Denn die liest man sich ja mal durch. Es k\u00f6nnte ja sein, dass sich da was gebessert hat. <br>Aber die sind noch immer be\u00e4ngstigend. <\/p>\n\n\n\n<p>Also angemeldet, meine Telefonnummer hinterlassen. Nach drei Stunden ein Anruf, dass das nichts mehr wird. Einen Tag sp\u00e4ter d\u00fcrfte ich wieder kommen. Aber bitte nicht vor elf Uhr vormittags. <\/p>\n\n\n\n<p>Danach kurz mit <em>meiner<\/em> Dispo telefoniert. Die haben zwar noch versucht, meinen Tag ein bissel zu retten. War aber auch nutzlos. <\/p>\n\n\n\n<p>Tja nun. Zwanzig Stunden sp\u00e4ter stand ich wieder da. Gleiche Prozedur &#8211; anmelden, Handynummer aufschreiben &#8211; und warten. <br>Sechzig Minuten sp\u00e4ter klingelte das Telefon, Rampe 18 w\u00e4re f\u00fcr mich reserviert. <\/p>\n\n\n\n<p>Nach einer Stunde war ich die f\u00fcnf Paletten los, dass warten auf die Papiere dauerte fast noch mal so lange. V\u00f6llig unterirdisch diese Bude. <\/p>\n\n\n\n<p>Da halte ich es mal mit <a href=\"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2020\/08\/01\/andreas-schubert-ist-tot\/\">Trucker Ikone<\/a> Andreas Schubert. Denn der sagte mal: <em>&#8222;Eines Tages werd ich jemand ermorden<\/em>&#8230;&#8220;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ganz da vorn stehen noch f\u00fcnf Paletten: Drei l\u00e4ngs, zwei quer. Kunde ein Gro\u00dfhandel, abgeladen werden sollten die bei einer Spedition in der N\u00e4he von&#8230;<\/p>\n<div class=\"more-link-wrapper\"><a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2024\/03\/13\/voellig-unterirdisch\/\">Sie haben Ihr Ziel fast erreicht.<span class=\"screen-reader-text\">V\u00f6llig unterirdisch<\/span><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"iawp_total_views":0,"_metis_text_type":"","_metis_text_length":0,"_post_count":0,"footnotes":""},"categories":[13,134],"tags":[1430,60],"class_list":["post-12870","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-firmen","category-ladung-lkw","tag-entladung","tag-spedition","ratio-2-1","entry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>V\u00f6llig unterirdisch | TruckOnline.de<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Ganz da vorn stehen noch f\u00fcnf Paletten: Drei l\u00e4ngs, zwei quer. Kunde ein Gro\u00dfhandel, abgeladen werden sollten die bei einer Spedition in der N\u00e4he von\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2024\/03\/13\/voellig-unterirdisch\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"V\u00f6llig unterirdisch | TruckOnline.de\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2024\/03\/13\/voellig-unterirdisch\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TruckOnline.de\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/truckblog\" \/>\n<meta property=\"article:author\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/truckblog\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-03-13T19:08:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-03-16T23:04:47+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/IMG_20240314_184751.jpg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"maik\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@https:\/\/twitter.com\/truckblog\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@truckblog\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"maik\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/2024\\\/03\\\/13\\\/voellig-unterirdisch\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/2024\\\/03\\\/13\\\/voellig-unterirdisch\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"maik\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4cb59b86ffde81f882f56439688fda19\"},\"headline\":\"V\u00f6llig unterirdisch\",\"datePublished\":\"2024-03-13T19:08:00+00:00\",\"dateModified\":\"2024-03-16T23:04:47+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/2024\\\/03\\\/13\\\/voellig-unterirdisch\\\/\"},\"wordCount\":237,\"commentCount\":4,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4cb59b86ffde81f882f56439688fda19\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/2024\\\/03\\\/13\\\/voellig-unterirdisch\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/03\\\/IMG_20240314_184751.jpg\",\"keywords\":[\"Entladung\",\"Spedition\"],\"articleSection\":[\"Firmen\",\"Ladung\"],\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/2024\\\/03\\\/13\\\/voellig-unterirdisch\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/2024\\\/03\\\/13\\\/voellig-unterirdisch\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/2024\\\/03\\\/13\\\/voellig-unterirdisch\\\/\",\"name\":\"V\u00f6llig unterirdisch | TruckOnline.de\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/2024\\\/03\\\/13\\\/voellig-unterirdisch\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/2024\\\/03\\\/13\\\/voellig-unterirdisch\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/03\\\/IMG_20240314_184751.jpg\",\"datePublished\":\"2024-03-13T19:08:00+00:00\",\"dateModified\":\"2024-03-16T23:04:47+00:00\",\"description\":\"Ganz da vorn stehen noch f\u00fcnf Paletten: Drei l\u00e4ngs, zwei quer. Kunde ein Gro\u00dfhandel, abgeladen werden sollten die bei einer Spedition in der N\u00e4he von\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/2024\\\/03\\\/13\\\/voellig-unterirdisch\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/2024\\\/03\\\/13\\\/voellig-unterirdisch\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/2024\\\/03\\\/13\\\/voellig-unterirdisch\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/03\\\/IMG_20240314_184751.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/03\\\/IMG_20240314_184751.jpg\",\"width\":700,\"height\":525},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/2024\\\/03\\\/13\\\/voellig-unterirdisch\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"V\u00f6llig unterirdisch\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/\",\"name\":\"TruckOnline.de\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4cb59b86ffde81f882f56439688fda19\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":[\"Person\",\"Organization\"],\"@id\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4cb59b86ffde81f882f56439688fda19\",\"name\":\"maik\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/12\\\/logoinnenweiss.png\",\"url\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/12\\\/logoinnenweiss.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/12\\\/logoinnenweiss.png\",\"width\":733,\"height\":125,\"caption\":\"maik\"},\"logo\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/12\\\/logoinnenweiss.png\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/truckblog\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/truck_online\\\/\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/https:\\\/\\\/twitter.com\\\/truckblog\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/user\\\/truckonline\",\"https:\\\/\\\/www.tumblr.com\\\/truckonline\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"V\u00f6llig unterirdisch | TruckOnline.de","description":"Ganz da vorn stehen noch f\u00fcnf Paletten: Drei l\u00e4ngs, zwei quer. Kunde ein Gro\u00dfhandel, abgeladen werden sollten die bei einer Spedition in der N\u00e4he von","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2024\/03\/13\/voellig-unterirdisch\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"V\u00f6llig unterirdisch | TruckOnline.de","og_url":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2024\/03\/13\/voellig-unterirdisch\/","og_site_name":"TruckOnline.de","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/truckblog","article_author":"https:\/\/www.facebook.com\/truckblog","article_published_time":"2024-03-13T19:08:00+00:00","article_modified_time":"2024-03-16T23:04:47+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/IMG_20240314_184751.jpg","type":"","width":"","height":""}],"author":"maik","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@https:\/\/twitter.com\/truckblog","twitter_site":"@truckblog","twitter_misc":{"Verfasst von":"maik","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"2\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2024\/03\/13\/voellig-unterirdisch\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2024\/03\/13\/voellig-unterirdisch\/"},"author":{"name":"maik","@id":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/#\/schema\/person\/4cb59b86ffde81f882f56439688fda19"},"headline":"V\u00f6llig unterirdisch","datePublished":"2024-03-13T19:08:00+00:00","dateModified":"2024-03-16T23:04:47+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2024\/03\/13\/voellig-unterirdisch\/"},"wordCount":237,"commentCount":4,"publisher":{"@id":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/#\/schema\/person\/4cb59b86ffde81f882f56439688fda19"},"image":{"@id":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2024\/03\/13\/voellig-unterirdisch\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/IMG_20240314_184751.jpg","keywords":["Entladung","Spedition"],"articleSection":["Firmen","Ladung"],"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/truckonline.de\/blog\/2024\/03\/13\/voellig-unterirdisch\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2024\/03\/13\/voellig-unterirdisch\/","url":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2024\/03\/13\/voellig-unterirdisch\/","name":"V\u00f6llig unterirdisch | TruckOnline.de","isPartOf":{"@id":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2024\/03\/13\/voellig-unterirdisch\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2024\/03\/13\/voellig-unterirdisch\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/IMG_20240314_184751.jpg","datePublished":"2024-03-13T19:08:00+00:00","dateModified":"2024-03-16T23:04:47+00:00","description":"Ganz da vorn stehen noch f\u00fcnf Paletten: Drei l\u00e4ngs, zwei quer. Kunde ein Gro\u00dfhandel, abgeladen werden sollten die bei einer Spedition in der N\u00e4he von","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2024\/03\/13\/voellig-unterirdisch\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/truckonline.de\/blog\/2024\/03\/13\/voellig-unterirdisch\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2024\/03\/13\/voellig-unterirdisch\/#primaryimage","url":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/IMG_20240314_184751.jpg","contentUrl":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/IMG_20240314_184751.jpg","width":700,"height":525},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2024\/03\/13\/voellig-unterirdisch\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"V\u00f6llig unterirdisch"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/#website","url":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/","name":"TruckOnline.de","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/#\/schema\/person\/4cb59b86ffde81f882f56439688fda19"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":["Person","Organization"],"@id":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/#\/schema\/person\/4cb59b86ffde81f882f56439688fda19","name":"maik","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/logoinnenweiss.png","url":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/logoinnenweiss.png","contentUrl":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/logoinnenweiss.png","width":733,"height":125,"caption":"maik"},"logo":{"@id":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/logoinnenweiss.png"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/truckblog","https:\/\/www.instagram.com\/truck_online\/","https:\/\/x.com\/https:\/\/twitter.com\/truckblog","https:\/\/www.youtube.com\/user\/truckonline","https:\/\/www.tumblr.com\/truckonline"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12870","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12870"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12870\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12887,"href":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12870\/revisions\/12887"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12870"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12870"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12870"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}