{"id":12862,"date":"2024-03-10T22:39:00","date_gmt":"2024-03-10T21:39:00","guid":{"rendered":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/?p=12862"},"modified":"2024-03-11T07:17:11","modified_gmt":"2024-03-11T06:17:11","slug":"der-preis-der-globalisierung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2024\/03\/10\/der-preis-der-globalisierung\/","title":{"rendered":"Der Preis der Globalisierung"},"content":{"rendered":"\n

Nicht nur auf Rastanlagen irgendwo in Deutschland stranden Wochenende um Wochenende zig tausende Lkw-Fahrer, sondern auch in Gewerbegebieten oder auf anderen unbewirtschafteten Pl\u00e4tzen.
Wie das rund um K\u00f6ln ausschaut, hat sich nun ein Reporter<\/a> des K\u00f6lner Stadt-Anzeiger angesehen<\/a>:<\/p>\n\n\n

\n
\"\u00fcberschrift
Quelle: K\u00f6lner Stadtanzeiger<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Und ja, es sind vorwiegend Fahrer, die f\u00fcr Speditionen aus den MOE-Staaten<\/a> fahren. F\u00fcr Niedrigl\u00f6hne transportieren die Produkte wochenlang durch ganz S\u00fcd-, West-, oder Nordeuropa. Klar, sie brauchen dringend Geld und ihre Rechte kennen sie nicht.
Woher auch. Die werden<\/a> f\u00fcr Subunternehmer und Subsubunternehmer zu Niedrigstl\u00f6hnen quer \u00fcbers Land geschickt.<\/p>\n\n\n\n

Dabei werden oftmals viele gesetzliche Regelungen \u00fcbergangen, einfachste Grundrechte ausgehebelt. Tja, dass ist eben der Preis der Globalisierung und der st\u00e4ndigen Verf\u00fcgbarkeit von jeglichen Konsumg\u00fctern.<\/p>\n\n\n\n

Aber zum K\u00f6lner Stadt-Anzeiger: Im Artikel lese ich<\/a>:<\/p>\n\n\n\n

\n

Auch die Stadt K\u00f6ln teilt auf Anfrage mit, ihr Ordnungsdienst f\u00fchre \u201eim Rahmen der personellen Kapazit\u00e4ten\u201c regelm\u00e4\u00dfige Kontrollen von Lkw-Stellpl\u00e4tzen im \u00f6ffentlichen Stra\u00dfenraum durch.
Verst\u00f6\u00dfe wie das Laufenlassen der Motoren oder das Verrichten der Notdurft im Freien w\u00fcrden konsequent geahndet.<\/p>\nAus einem Artikel<\/a> im K\u00f6lner Stadt-Anzeiger<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

Na immerhin wird sich darum gek\u00fcmmert. Denn die Ausd\u00fcnstung von Pipi und den L\u00e4rm von brummenden Motoren kann man ja der K\u00f6lner \u00d6ffentlichkeit nicht zumuten. <\/p>\n\n\n\n

Das da in den Lkw allerdings auch Menschen hausen, ist zweitrangig. Die Fahrer vegetieren \u00fcber Monate in F\u00fchrerh\u00e4usern, die Wochenenden verbringen sie auf Betonpl\u00e4tzen, kein Baum oder anderes gr\u00fcn in der N\u00e4he. <\/p>\n\n\n\n

Im Gegenteil. Da steht Lkw an Lkw, \u00fcberall l\u00e4rmen Motoren. Weil Batterien geladen werden m\u00fcssen oder die keine Standklima haben. Und ja, es muffelt \u00fcberall, besonders im Sommer.
Kein Wunder, irgendwo m\u00fcssen die Fahrer ihre Notdurft erledigen. <\/p>\n\n\n\n

Wie man diese Leute behandelt, ist verabscheuungsw\u00fcrdig. Und es wird nicht besser, sondern von Jahr zu Jahr schlimmer.
Das sich Leute da besaufen, kann ich fast verstehen. Denn Heimweh, soziale K\u00e4lte oder Einsamkeit m\u00fcssen ja irgendwie kompensiert werden. Wie mit diesen Fahrern umgegangen wird, ist ein Trauerspiel.<\/p>\n\n\n\n

Apropo Trauerspiel. Ende Januar habe ich einen Bericht \u00fcber einen Fahrer aus Tadschikistan gelesen, der f\u00fcr eine, siehe da, litauische Spedition f\u00e4hrt und in Eisenach strandete.
Der Lkw war kaputt, die Firma wollte die Reparatur vor Ort nicht zahlen. Zu teuer, man kennt es ja. <\/p>\n\n\n\n

Die Zugmaschine musste daraufhin vom Gel\u00e4nde der Werkstatt gefahren werden. Dank freundlicher Mitb\u00fcrger wurde aber ein neuer Stellplatz auf einem Privatgrundst\u00fcck gefunden.
Nun meldete aber der Inhaber der Spedition den Laster als gestohlen. Polizisten setzten sich dann in Bewegung.<\/p>\n\n\n\n

Das eingebaute GPS-System verriet<\/em> aber den neuen Standort des Lasters. Der Fahrer h\u00e4ndigte der Polizei sowohl Fahrzeugpapiere, als auch die Schl\u00fcssel aus.<\/p>\n\n\n\n

Geholfen hat ihm das aber alles nicht. Denn bis heute l\u00e4sst ihn sein Arbeitgeber in Eisenach h\u00e4ngen und schuldet ihm \u00fcberdies Geld. <\/p>\n\n\n\n

Mittlerweile lebt der Fahrer in einem kleinen Hotel in Eisenach, finanziert von der gewerkschaftsnahen niederl\u00e4ndischen Hilfsorganisation<\/a> „Road Transport Due Dilligence (RTDD)“. Er pocht auf seinen noch ausstehenden Lohn. <\/p>\n\n\n\n

Im Gegensatz dazu wird er von seinem litauischen Arbeitgeber beschuldigt, dass er den Lastwagen hatte stehlen wollen.
Das wollte er aber nicht, sagte er einer Th\u00fcringer Zeitung<\/a>. Vielmehr h\u00e4ndigte er die Schl\u00fcssel und Papiere bereits vor Wochen der Polizei aus.<\/p>\n\n\n\n

Tja, auch wenn ich mich wiederhole. Aber das ist der Preis der Globalisierung.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nicht nur auf Rastanlagen irgendwo in Deutschland stranden Wochenende um Wochenende zig tausende Lkw-Fahrer, sondern auch in Gewerbegebieten oder auf anderen unbewirtschafteten Pl\u00e4tzen. Wie das…<\/p>\n

Sie haben Ihr Ziel fast erreicht.Der Preis der Globalisierung<\/span><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"iawp_total_views":1,"_metis_text_type":"","_metis_text_length":0,"_post_count":0,"footnotes":""},"categories":[593,185],"tags":[1019,1842],"class_list":["post-12862","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aergerliches","category-gedanken","tag-fahrer","tag-zustande","ratio-2-1","entry"],"yoast_head":"\nDer Preis der Globalisierung | TruckOnline.de<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Nicht nur auf Rastanlagen irgendwo in Deutschland stranden Wochenende um Wochenende zig tausende Lkw-Fahrer, sondern auch in Gewerbegebieten oder auf\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" 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