{"id":12525,"date":"2023-10-29T18:36:49","date_gmt":"2023-10-29T17:36:49","guid":{"rendered":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/?p=12525"},"modified":"2023-10-29T23:40:01","modified_gmt":"2023-10-29T22:40:01","slug":"es-laermt-im-daf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2023\/10\/29\/es-laermt-im-daf\/","title":{"rendered":"Es l\u00e4rmt im DAF"},"content":{"rendered":"\n

Im DAF befindet sich hinter den drei kleinen Schlitzen unterhalb vom Bedienteil f\u00fcr Klimaanlage und Standheizung ein Temperaturf\u00fchler mit einem kleinen Ventilator.
Der F\u00fchler ist, glaube ich zumindest, daf\u00fcr zust\u00e4ndig, im Lkw die Innenraumtemperatur zu messen.<\/p>\n\n\n\n

Ich stelle mir das in etwa so vor: Da wird Luft angesaugt und diese dann auf einen Temperatursensor gedr\u00fcckt. Auf dem Bild sieht man das ganz gut. Ich hab das mal mit dem gelben Pfeil markiert:<\/p>\n\n\n

\n
\"Bedienteil
Kleines Teil, nervige Wirkung<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

L\u00e4uft der Motor, dreht sich dieser Ventilator nat\u00fcrlich auch. Nur h\u00f6rt man das wegen der Umgebungsger\u00e4usche nicht. Wird der Motor aber abgestellt, sollte sich dieser kleine L\u00fcfter normalerweise auch ausschalten. So sp\u00e4testens nach ner Minute.
Machte der in dem DAF den ich fahre, eigentlich immer. Seit letzter Woche aber nicht mehr. <\/p>\n\n\n\n

Der h\u00f6rte einfach nicht mehr auf mit drehen. Keine Ahnung wieso. Da mit der Zeit auch Staub angesaugt wurde, der sich auf den L\u00fcfter absetzte und das Teil dadurch unruhig lief, wurde der auch noch gr\u00e4tig laut.
Abends lag ich in der Koje, wollte pennen und von vorn nervte dieses penetrante brummen. Kein K\u00fchler h\u00e4tte mir mehr auf den Sack gehen k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n

Ein Kollege empfahl mir, mit der Luftpistole vorsichtig durch die drei L\u00fcftungsschlitze zu blasen. Das brachte aber auch keinen Erfolg. Selbst nach einer vollen Dr\u00f6hnung brummte es weiter.
Der Mitarbeiter<\/a> einer DAF-Werkstatt meinte am Telefon, ich sollte doch vorbeikommen, die w\u00fcrden das Teil tauschen. Ja klar. Sicher doch.<\/p>\n\n\n\n

Immerhin fand ich einen weiteren Berufsgenossen, der vor einiger Zeit das gleiche Problem hatte. Ist wohl sowas wie eine DAF-Krankheit.
Der zerlegte den halben Lkw und befestigte den L\u00fcfter mit Kabelbinder hinter der Verkleidung etwas anders. Auch eine M\u00f6glichkeit. Aber nee, nicht meine.<\/p>\n\n\n\n

Das m\u00fcsste doch viel einfacher sein, dieses Teil still zu legen. Genau das war es. Denn f\u00fcr jedes elektronische Bauteil gibt es schlie\u00dflich eine Sicherung. Die also suchen, ziehen, Ruhe genie\u00dfen. Und am n\u00e4chsten Morgen wieder stecken.<\/p>\n\n\n\n

Es ist aber misslich, dass dann auch die Standheizung<\/a> nicht funktioniert. Tja, jetzt hatte ich zwar Stille, aber es wurde empfindlich k\u00fchl. Auch nicht sch\u00f6n.
Also setzte ich die Sicherung wieder ein, mit der Ger\u00e4uschlosigkeit war es nat\u00fcrlich sofort vorbei. <\/p>\n\n\n\n

Aber nicht f\u00fcr lange. Denn nach einer Minute verstummte der L\u00fcfter wieder. Wie es eigentlich sein sollte.
Vielleicht hat das Sicherung ziehen dem einen Schreck eingejagt? Nee, nat\u00fcrlich nicht. Ich wei\u00df nicht, warum das pl\u00f6tzlich wieder so war, wie es eigentlich sein sollte.<\/p>\n\n\n\n

Der Grund ist mir aber egal. Wichtig ist, dass wieder Ruhe herrscht. Sollte der Ventilator irgendwann demn\u00e4chst wieder durchlaufen, wei\u00df ich mir immerhin zu helfen.
Achso. Es ist \u00fcbrigens die Sicherung B6, die gezogen werden muss. Auch hier wieder mit einem gelben Pfeil angezeigt:<\/p>\n\n\n

\n
\"\u00fcbersicht
Die B6 ist es<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Im DAF befindet sich hinter den drei kleinen Schlitzen unterhalb vom Bedienteil f\u00fcr Klimaanlage und Standheizung ein Temperaturf\u00fchler mit einem kleinen Ventilator. Der F\u00fchler ist,…<\/p>\n

Sie haben Ihr Ziel fast erreicht.Es l\u00e4rmt im DAF<\/span><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"iawp_total_views":18,"_metis_text_type":"","_metis_text_length":0,"_post_count":0,"footnotes":""},"categories":[593,11,49],"tags":[2248,1888],"class_list":["post-12525","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aergerliches","category-lkw","category-technik","tag-heizung","tag-technik","ratio-2-1","entry"],"yoast_head":"\nEs l\u00e4rmt im DAF | TruckOnline.de<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Im DAF befindet sich hinter den drei kleinen Schlitzen unterhalb vom Bedienteil f\u00fcr Klimaanlage und Standheizung ein Temperaturf\u00fchler mit einem kleinen\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" 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