{"id":12319,"date":"2023-09-02T13:16:28","date_gmt":"2023-09-02T11:16:28","guid":{"rendered":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/?p=12319"},"modified":"2023-09-04T10:53:03","modified_gmt":"2023-09-04T08:53:03","slug":"links-und-rechts-der-daten-autobahn-172","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2023\/09\/02\/links-und-rechts-der-daten-autobahn-172\/","title":{"rendered":"Links und rechts der Daten- (Autobahn)"},"content":{"rendered":"\n<p>Vor zwei Wochen wurde nach zehn <a href=\"https:\/\/www.hessenschau.de\/wirtschaft\/nach-zehn-jahren-bauzeit-schiersteiner-bruecke-fuer-verkehr-freigegeben-v6,eroeffnung-schiersteiner-bruecke-100.html\">Jahren Bauzeit die 1 280 Meter lange Schiersteiner Br\u00fccke<\/a> f\u00fcr den Verkehr freigegeben. Zehn Jahre f\u00fcr 1 280 Meter Br\u00fccke. Das sind 3 650 Tage. Also 35 Zentimeter pro Tag. Cool. <br>***<\/p>\n\n\n\n<p>Tja. F\u00fcnfzehn Minuten gewonnen, <a href=\"https:\/\/www.ndr.de\/nachrichten\/mecklenburg-vorpommern\/Nach-Klimaprotesten-LKW-Fahrer-droht-lebenslanger-Fuehrerscheinentzug,letztegeneration420.html\">einen Job auf Lebenszeit<\/a> verloren.<br>Gut, potenziell verloren. Denn bisher wurde nicht mal Anklage erhoben. Warten wir also besser ab, was Gutachter und Gerichte sagen. <br>***<\/p>\n\n\n\n<p>Fairer Transport bleibt weiterhin eines der wichtigsten Themen. Faire Arbeitsbedingungen sind untrennbar damit verbunden. Gr\u00e4fenhausen <a href=\"https:\/\/www.ffh.de\/nachrichten\/hessen\/suedhessen\/375033-lkw-streik-an-der-a5-fahrer-gesundheit-macht-vermittler-sorgen.html\">ist hier nur die Spitze<\/a> eines gigantischen Eisbergs.<br>***<\/p>\n\n\n\n<p>Lkw-Benefiz-Konvoi: \u00dcber 15 000 Euro <a href=\"https:\/\/filmpost.de\/aktuell\/archiv\/2023\/lkw-benefiz-konvoi2023-spendenuebergabe.html\">f\u00fcr drei kinderhelfende Vereine<\/a>.<br>***<\/p>\n\n\n\n<p>Apropo Gr\u00e4fenhausen. Vor zehn Jahren hatten auch einige deutsche Fahrer eine Vision. N\u00e4mlich Einigkeit zu zeigen und als eine Gemeinschaft aufzutreten. Eine Zeitlang hat es sogar im kleinen Rahmen geklappt, ehrlich. <\/p>\n\n\n\n<p>Aber dann, so <a href=\"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2013\/09\/02\/demo-in-lubeck\/\">nach acht oder neun Demos<\/a> und ein paar anderen Veranstaltungen ging auch dieser Versuch schief. Die Gr\u00fcnde sind heute egal.<br>Nur so viel: Die meisten Fahrer sehen sich eben doch als Einzelk\u00e4mpfer.<\/p>\n\n\n\n<p>Oder schlimmer. Wenn Fahrer heute Aktionen starten, dann arbeiten die einer Lobby zu, gegen die wir Fahrer eigentlich gemeinsam vorgehen sollten.<\/p>\n\n\n\n<p>Denn gerade wird von Arbeitnehmern <a href=\"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2022\/03\/19\/codename-aktion-schnecke\/\">wieder einmal<\/a> kr\u00e4ftig Werbung f\u00fcr Protestfahrten gemacht, die <a href=\"https:\/\/youtu.be\/AUNkS-a69iE?si=vtJTrd6K4Hyzs4Un\">durch s\u00e4mtliche Landeshauptst\u00e4dte<\/a> gehen sollen.<br>Erst dachte ich, es geht dabei um die Fahrer, die seit Wochen in Gr\u00e4fenhausen f\u00fcr den ihnen zustehenden Lohn streiten? Und von einem anderen Arbeitnehmer wurde <a href=\"https:\/\/www.change.org\/p\/stopp-keine-mauterh%C3%B6hung?\">eine Petition<\/a> gestartet. Geht es in der nicht auch um diese Fahrer?<\/p>\n\n\n\n<p>Ach nee, sorry. Da habe ich was verwechselt. Diese Fahrer in Gr\u00e4fenhausen werden ja in zig Kommentaren auf Facebook von ihren deutschen Berufs\u201c<em>kollegen<\/em>\u201c mit H\u00e4me und Hass \u00fcbersch\u00fcttet. Und die Gewerkschaften vor Ort verteufelt.<\/p>\n\n\n\n<p>Stattdessen unterst\u00fctzen Arbeitnehmer die Interessen von Arbeitgebern. Hier gegen die geplante Mauterh\u00f6hung. Ist so. <br>F\u00fcr Sprit, Maut und was mir als Arbeitnehmer nix angeht, lassen die sich vor den Karren spannen. Es ist nicht zu kapieren. <\/p>\n\n\n\n<p>Mir ist echt keine andere Berufsgruppe bekannt, in der das so abl\u00e4uft. Hopfen und Malz ist bei uns deutschen Fahrern doch schon lange verloren. <br>***<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vor zwei Wochen wurde nach zehn Jahren Bauzeit die 1 280 Meter lange Schiersteiner Br\u00fccke f\u00fcr den Verkehr freigegeben. Zehn Jahre f\u00fcr 1 280 Meter&#8230;<\/p>\n<div class=\"more-link-wrapper\"><a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2023\/09\/02\/links-und-rechts-der-daten-autobahn-172\/\">Sie haben Ihr Ziel fast erreicht.<span class=\"screen-reader-text\">Links und rechts der Daten- (Autobahn)<\/span><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"iawp_total_views":1,"_metis_text_type":"","_metis_text_length":0,"_post_count":0,"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[36,2054],"class_list":["post-12319","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-links-world-wide-web","tag-internet","tag-links-2","ratio-2-1","entry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Links und rechts der Daten- (Autobahn) | TruckOnline.de<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Vor zwei Wochen wurde nach zehn Jahren Bauzeit die 1 280 Meter lange Schiersteiner Br\u00fccke f\u00fcr den Verkehr freigegeben. Zehn Jahre f\u00fcr 1 280 Meter Br\u00fccke.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2023\/09\/02\/links-und-rechts-der-daten-autobahn-172\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Links und rechts der Daten- (Autobahn) | TruckOnline.de\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2023\/09\/02\/links-und-rechts-der-daten-autobahn-172\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TruckOnline.de\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/truckblog\" \/>\n<meta property=\"article:author\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/truckblog\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-09-02T11:16:28+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-09-04T08:53:03+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/IMG_20191229_225424-scaled.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1920\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"maik\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@https:\/\/twitter.com\/truckblog\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@truckblog\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"maik\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/2023\\\/09\\\/02\\\/links-und-rechts-der-daten-autobahn-172\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/2023\\\/09\\\/02\\\/links-und-rechts-der-daten-autobahn-172\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"maik\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4cb59b86ffde81f882f56439688fda19\"},\"headline\":\"Links und rechts der Daten- (Autobahn)\",\"datePublished\":\"2023-09-02T11:16:28+00:00\",\"dateModified\":\"2023-09-04T08:53:03+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/2023\\\/09\\\/02\\\/links-und-rechts-der-daten-autobahn-172\\\/\"},\"wordCount\":357,\"commentCount\":3,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4cb59b86ffde81f882f56439688fda19\"},\"keywords\":[\"Internet\",\"Links\"],\"articleSection\":[\"Links\"],\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/2023\\\/09\\\/02\\\/links-und-rechts-der-daten-autobahn-172\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/2023\\\/09\\\/02\\\/links-und-rechts-der-daten-autobahn-172\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/2023\\\/09\\\/02\\\/links-und-rechts-der-daten-autobahn-172\\\/\",\"name\":\"Links und rechts der Daten- (Autobahn) | TruckOnline.de\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2023-09-02T11:16:28+00:00\",\"dateModified\":\"2023-09-04T08:53:03+00:00\",\"description\":\"Vor zwei Wochen wurde nach zehn Jahren Bauzeit die 1 280 Meter lange Schiersteiner Br\u00fccke f\u00fcr den Verkehr freigegeben. Zehn Jahre f\u00fcr 1 280 Meter Br\u00fccke.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/2023\\\/09\\\/02\\\/links-und-rechts-der-daten-autobahn-172\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/2023\\\/09\\\/02\\\/links-und-rechts-der-daten-autobahn-172\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/2023\\\/09\\\/02\\\/links-und-rechts-der-daten-autobahn-172\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Links und rechts der Daten- (Autobahn)\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/\",\"name\":\"TruckOnline.de\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4cb59b86ffde81f882f56439688fda19\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":[\"Person\",\"Organization\"],\"@id\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4cb59b86ffde81f882f56439688fda19\",\"name\":\"maik\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/12\\\/logoinnenweiss.png\",\"url\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/12\\\/logoinnenweiss.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/12\\\/logoinnenweiss.png\",\"width\":733,\"height\":125,\"caption\":\"maik\"},\"logo\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/truckonline.de\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/12\\\/logoinnenweiss.png\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/truckblog\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/truck_online\\\/\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/https:\\\/\\\/twitter.com\\\/truckblog\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/user\\\/truckonline\",\"https:\\\/\\\/www.tumblr.com\\\/truckonline\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Links und rechts der Daten- (Autobahn) | TruckOnline.de","description":"Vor zwei Wochen wurde nach zehn Jahren Bauzeit die 1 280 Meter lange Schiersteiner Br\u00fccke f\u00fcr den Verkehr freigegeben. Zehn Jahre f\u00fcr 1 280 Meter Br\u00fccke.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2023\/09\/02\/links-und-rechts-der-daten-autobahn-172\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Links und rechts der Daten- (Autobahn) | TruckOnline.de","og_url":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2023\/09\/02\/links-und-rechts-der-daten-autobahn-172\/","og_site_name":"TruckOnline.de","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/truckblog","article_author":"https:\/\/www.facebook.com\/truckblog","article_published_time":"2023-09-02T11:16:28+00:00","article_modified_time":"2023-09-04T08:53:03+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1920,"url":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/IMG_20191229_225424-scaled.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"maik","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@https:\/\/twitter.com\/truckblog","twitter_site":"@truckblog","twitter_misc":{"Verfasst von":"maik","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"2\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2023\/09\/02\/links-und-rechts-der-daten-autobahn-172\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2023\/09\/02\/links-und-rechts-der-daten-autobahn-172\/"},"author":{"name":"maik","@id":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/#\/schema\/person\/4cb59b86ffde81f882f56439688fda19"},"headline":"Links und rechts der Daten- (Autobahn)","datePublished":"2023-09-02T11:16:28+00:00","dateModified":"2023-09-04T08:53:03+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2023\/09\/02\/links-und-rechts-der-daten-autobahn-172\/"},"wordCount":357,"commentCount":3,"publisher":{"@id":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/#\/schema\/person\/4cb59b86ffde81f882f56439688fda19"},"keywords":["Internet","Links"],"articleSection":["Links"],"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/truckonline.de\/blog\/2023\/09\/02\/links-und-rechts-der-daten-autobahn-172\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2023\/09\/02\/links-und-rechts-der-daten-autobahn-172\/","url":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2023\/09\/02\/links-und-rechts-der-daten-autobahn-172\/","name":"Links und rechts der Daten- (Autobahn) | TruckOnline.de","isPartOf":{"@id":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/#website"},"datePublished":"2023-09-02T11:16:28+00:00","dateModified":"2023-09-04T08:53:03+00:00","description":"Vor zwei Wochen wurde nach zehn Jahren Bauzeit die 1 280 Meter lange Schiersteiner Br\u00fccke f\u00fcr den Verkehr freigegeben. Zehn Jahre f\u00fcr 1 280 Meter Br\u00fccke.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2023\/09\/02\/links-und-rechts-der-daten-autobahn-172\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/truckonline.de\/blog\/2023\/09\/02\/links-und-rechts-der-daten-autobahn-172\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2023\/09\/02\/links-und-rechts-der-daten-autobahn-172\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Links und rechts der Daten- (Autobahn)"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/#website","url":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/","name":"TruckOnline.de","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/#\/schema\/person\/4cb59b86ffde81f882f56439688fda19"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":["Person","Organization"],"@id":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/#\/schema\/person\/4cb59b86ffde81f882f56439688fda19","name":"maik","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/logoinnenweiss.png","url":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/logoinnenweiss.png","contentUrl":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/logoinnenweiss.png","width":733,"height":125,"caption":"maik"},"logo":{"@id":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/logoinnenweiss.png"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/truckblog","https:\/\/www.instagram.com\/truck_online\/","https:\/\/x.com\/https:\/\/twitter.com\/truckblog","https:\/\/www.youtube.com\/user\/truckonline","https:\/\/www.tumblr.com\/truckonline"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12319","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12319"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12319\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12325,"href":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12319\/revisions\/12325"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12319"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12319"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12319"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}