{"id":12277,"date":"2023-08-14T13:48:59","date_gmt":"2023-08-14T11:48:59","guid":{"rendered":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/?p=12277"},"modified":"2023-08-14T16:27:40","modified_gmt":"2023-08-14T14:27:40","slug":"ich-bin-kamerascheu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2023\/08\/14\/ich-bin-kamerascheu\/","title":{"rendered":"Ich bin kamerascheu"},"content":{"rendered":"\n

Alles was jetzt folgt, ist laienhaftes Halbwissen. Denn ich habe logischerweise wenig Ahnung von Arbeitsrecht oder so. Klar, bin ja ein Lkw-Fahrer. F\u00fcr alles andere guckt auf Google.
Aber nun ja, ich will dennoch mal folgende Frage versuchen zu beantworten:<\/p>\n\n\n

\n
\"Frage<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Ich denke, in Deutschland oder generell in Europa ist das eh kein Thema. Aber…<\/p>\n\n\n\n

…nat\u00fcrlich halte ich nix davon, w\u00e4hrend meiner Arbeit gefilmt zu werden. Und ich denke, da bin ich nicht allein mit dieser Meinung. Denn eine Kamera die auf mich gerichtet ist, stellt einfach einen Eingriff in meine Privatsph\u00e4re dar. Daf\u00fcr kann es kein stichhaltiges Argument geben.
Schon allein deshalb, weil es mit heutiger Technik andere M\u00f6glichkeiten gibt, um M\u00fcdigkeit oder Unaufmerksamkeit zu erkennen.<\/p>\n\n\n\n

So zum Beispiel durch eine Dashcam, die nach vorn filmt. Auch damit kann ein Fehlverhalten erkannt werden, wie beispielsweise zu enges Auffahren, starkes Bremsen oder die Spur nicht zu halten.
Aber auch ohne Kamera k\u00f6nnen Fahrer sehr genau \u00fcberwacht werden. So analysiert ein M\u00fcdigkeitswarner das Lenkverhalten des Fahrers mithilfe des Spurwechselassistenten. <\/p>\n\n\n\n

Erkennt der M\u00fcdigkeitswarner durch das Lenkverhalten, dass der Fahrer zu m\u00fcde ist, um weiterzufahren, gibt der ein Zeichen \u2013 je nach System mit einem Symbol im Display und einem akustischen Signal oder auch einem Vibrieren im Lenkrad.<\/p>\n\n\n\n

Aber wie geschrieben. Ich habe kein Problem mit Kameras, die nach vorn filmen. Aber wenn ich irgendwann in einen Lkw einsteige und ich sehe eine nach innen gerichtete Kamera, die mich und mein Tun \u00fcberwachen soll, w\u00e4re das mein letzter Tag in dieser Firma.<\/p>\n\n\n\n

Mag sein, dass ich da ein wenig ambivalent bin. Aber mal ein Beispiel: Jemand ignoriert eine rote Ampel und rammt „meinen“ Lkw.
Die nach vorn gerichtete Dashcam beweist, dass ich gr\u00fcn hatte, die auf mich gerichtete Kamera zeigt allerdings, dass ich zum Zeitpunkt des Unfalls nach einer Flasche Wasser gegriffen habe. Also vielleicht kurz abgelenkt war.<\/p>\n\n\n\n

Das w\u00e4re doch alles „Munition<\/em>“ f\u00fcr die gegnerische Versicherung, deren Anw\u00e4lte und eventuell sogar meinem Arbeitgeber.
Will ich das? N\u00f6. Nat\u00fcrlich nicht. Weil ich nicht bef\u00fcrchten m\u00f6chte, dass mein geringes eventuelles Fehlverhalten im Falle eines Gerichtsverfahrens gegen mich ausgenutzt wird. Ist doch logisch.<\/p>\n\n\n\n

Ich denke eh, dass wir uns \u00fcberhaupt daran gew\u00f6hnen, in einer \u00dcberwachungsgesellschaft zu leben, in der praktisch alles was wir tun, gefilmt und aufgezeichnet wird. <\/p>\n\n\n\n

Verkehrskameras filmen mich, wenn ich auf Autobahnen fahre oder durch eine Fu\u00dfg\u00e4ngerzone laufe. Bin ich beim Be- oder Entladen, wird jeder meiner Schritte verfolgt. Und zwar in einer Qualit\u00e4t, mit denen man das Logo auf meinen Arbeisschuhen erkennen kann.
Besuche ich ein Einkaufszentrum, werde ich von der Auffahrt auf den Parkplatz bis zur Abfahrt durchgehend beobachtet. <\/p>\n\n\n\n

Und das, obwohl es niemanden nutzt, meine stattliche Figur aufzuzeichnen. Auch wenn er merkt, dass ich nichts schlimmes im Schilde f\u00fchre. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Alles was jetzt folgt, ist laienhaftes Halbwissen. Denn ich habe logischerweise wenig Ahnung von Arbeitsrecht oder so. Klar, bin ja ein Lkw-Fahrer. F\u00fcr alles andere…<\/p>\n

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