{"id":11444,"date":"2022-11-13T19:48:30","date_gmt":"2022-11-13T18:48:30","guid":{"rendered":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/?p=11444"},"modified":"2022-12-11T15:12:36","modified_gmt":"2022-12-11T14:12:36","slug":"unterwegs-37","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2022\/11\/13\/unterwegs-37\/","title":{"rendered":"Unterwegs&#8230;"},"content":{"rendered":"\n<p>&#8230;auf der A 93 zwischen Kiefersfelden und dem Inntaldreieck:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed aligncenter is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n <div class=\"brlbs-cmpnt-container brlbs-cmpnt-content-blocker brlbs-cmpnt-with-individual-styles\" data-borlabs-cookie-content-blocker-id=\"default\" data-borlabs-cookie-content=\"PGlmcmFtZSB0aXRsZT0iQmxvY2thYmZlcnRpZ3VuZyB2b3IgS2llZmVyc2ZlbGRlbiIgd2lkdGg9IjUwMCIgaGVpZ2h0PSIyODEiIHNyYz0iaHR0cHM6Ly93d3cueW91dHViZS5jb20vZW1iZWQvdTFTbGg3cnRNZXc\/ZmVhdHVyZT1vZW1iZWQiIGZyYW1lYm9yZGVyPSIwIiBhbGxvdz0iYWNjZWxlcm9tZXRlcjsgYXV0b3BsYXk7IGNsaXBib2FyZC13cml0ZTsgZW5jcnlwdGVkLW1lZGlhOyBneXJvc2NvcGU7IHBpY3R1cmUtaW4tcGljdHVyZTsgd2ViLXNoYXJlIiByZWZlcnJlcnBvbGljeT0ic3RyaWN0LW9yaWdpbi13aGVuLWNyb3NzLW9yaWdpbiIgYWxsb3dmdWxsc2NyZWVuPjwvaWZyYW1lPg==\"><div class=\"brlbs-cmpnt-cb-preset-a\"> <p class=\"brlbs-cmpnt-cb-description\">Sie sehen gerade einen Platzhalterinhalt von <strong>Standard<\/strong>. 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Entweder man \u00fcberholt richtig, oder bleibt halt dahinter. <\/p>\n\n\n\n<p>Na ja, habe die Kamera eigentlich auch nur mitlaufen lassen, um mal den R\u00fcckstau einer Blockabfertigung vor <a href=\"https:\/\/www.allgaeuer-zeitung.de\/allgaeu\/blockabfertigung-was-ist-das-wo-gibt-es-sie-was-sind-die-naechsten-termine-2022_arid-430294\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">der Tiroler Grenze<\/a> bei Kufstein zu zeigen.<br>Hier, am 27. Oktober, immerhin stolze knapp vierzig Kilometer lang. <\/p>\n\n\n\n<p>\u00dcber den Sinn oder Unsinn dieser <em>Ma\u00dfnahme<\/em> will ich hier und jetzt nix gro\u00df schreiben. Erst recht nicht an einem Sonntag. <\/p>\n\n\n\n<p>Nur so viel: Ein bissel verstehe ich die Tiroler schon, die sich an Tagen mit hohen Verkehrsaufkommen, wie nach Fahrverboten durch Feiertage, gegen zu viel Verkehr zu sch\u00fctzen versuchen. <br>Nur trifft diese Aktion die falschen. Denn was k\u00f6nnen meine Kollegen <a href=\"https:\/\/truckonline.de\/blog\/2021\/12\/14\/die-tiroler-blocken\/\">und ich<\/a> daf\u00fcr, wenn seit Jahren der Schwerlastverkehr auf der Stra\u00dfe immer weiter zunimmt, weil die Schiene kaputt gespart und immer mehr zur\u00fcck gebaut wurde? <br>Oder viele Firmen den Lkw als Lager quasi missbrauchen? Denn das spart ja Kosten. Oder der Onlinehandel immer weiter w\u00e4chst und w\u00e4chst und w\u00e4chst? Oder Schienenverkehrsunternehmen zu langsam und unflexibel sind? <\/p>\n\n\n\n<p>Genau. N\u00e4mlich nix. Selbst der Nordzulauf zum zuk\u00fcnftigen Brennerbasistunnel wurde und wird auf bayerischer Seite seit Ewigkeiten boykottiert. Denn Gleise will auch keiner vor seinem Einfamilienh\u00e4uschen haben. <br>Tja. Nur ausbaden m\u00fcssen dieses politische und wirtschaftliche Versagen aber wir Fahrer. Also quasi das letzte Glied in der Kette. Was f\u00fcr ein Trauerspiel. <\/p>\n\n\n\n<p>Auch wenn es jetzt ein wenig hochtrabend klingt. Aber der Lkw bringt auch das, was die Gesellschaft konsumiert. Weniger oder zumindest lokaler Konsum w\u00fcrde also weniger Lkw bedeuten. <\/p>\n\n\n\n<p>Denn das Steak aus S\u00fcdamerika, dazu ne gute Flasche Wein aus Kalifornien, gegessen auf Geschirr aus Tschechien mit Besteck aus China, als Nachtisch ein Kompott aus italienischen \u00c4pfeln und zum sp\u00fclen noch ein Glas franz\u00f6sisches Wasser hinterher, gibt es eben nicht zum Nulltarif.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8230;auf der A 93 zwischen Kiefersfelden und dem Inntaldreieck: Eigentlich gibt es nix interessantes zu sehen. 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