Hallo,<\/p>\n
immer wieder stellt sich die Frage nach dem Be- und Entladen. Mu\u00df das der Fahrer machen oder kann er sich auch weigern.<\/p><\/blockquote>\n
Also, so richtig weiss ich das auch nicht, aber ich habe mich mal ein wenig im Internet kundig gemacht. Da gibt es z.B. ein G\u00fcterkraftverkehrsrecht. In diesem existieren keine Regelungen f\u00fcr die Zust\u00e4ndigkeit zu einer Be- und Entladung. <\/p>\n
Im Handelsgesetzbuch jedoch steht folgendes:<\/p>\n
Grunds\u00e4tzlich hat der Absender das Gut bef\u00f6rderungssicher zu laden, zu stauen und zu befestigen sowie zu entladen.
\nVertragliche Regelungen, Abreden, Handelsbr\u00e4uche oder regionale Verkehrssitten k\u00f6nnen ggf. dazu f\u00fchren, dass die Be- oder Entladung entgegen dem gesetzlichen Regelfall vom Frachtf\u00fchrer (bzw. dessen Fahrer) \u00fcbernommen werden soll. <\/p>\n
N\u00e4here Ausk\u00fcnfte kann hierzu die IHK geben. Bez\u00fcglich der Haftungsfragen kommt es auf die jeweilige Fallgestaltung an; Die Frage, wie der Fahrer bei einer Be- oder Entladung versichert ist, kann die Berufsgenossenschaft beantworten.<\/p>\n
Wichtig ist auch: Nimmt der Fahrer die Be- und Entladet\u00e4tigkeit vor, handelt es sich um „andere Arbeiten“. Diese sind nicht zu den Ruhezeiten zu z\u00e4hlen. Auch bist Du f\u00fcr die Ladungssicherung gem\u00e4\u00df \u00a7 22 Abs.1und \u00a7 23 Abs.1 Satz 2 StVO verantwortlich.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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