Picture my day Day #7
Picture My Day Day – Teil 7:
Sozialraum
-
© 2012 | Beiträge (RSS) und Kommentare (RSS)
TruckOnline.de wird angetrieben von Wordpress
Gestylt von Design Your Web Page (getunt) - Powered By Blog Collector
|
|
|
|
|
Picture My Day Day – Teil 7:
© 2012 | Beiträge (RSS) und Kommentare (RSS)
TruckOnline.de wird angetrieben von Wordpress
Gestylt von Design Your Web Page (getunt) - Powered By Blog Collector
[...] Picture my day Day #7 [...]
12. November 2011 um 00:19:26Komisch, aber genau so stell ich mir den Tag eines Truckers vor
12. November 2011 um 07:18:17Sieht also genauso aus, wie bei meinem Gatten – sogar die Reihenfolge passt
Spätestens Bild 3 widerspricht wieder einmal dem Klischee Trucker und Sauberkeit – ich kenn Büromenschen (z.B. Disponenten), die sich daran mal nen Beispiel nehmen sollten …..
Schön, das Du die Zeit zum Mitmachen gefunden hast
12. November 2011 um 11:09:04[...] Christina , Chaosmacherin , Symmsblog , Lordy , Chriz , Jens , Marc , Olli , TruckOnline [...]
12. November 2011 um 11:12:01Immer wieder sorgst du für die Abwechslung zwischen all den PmDD-Artikeln!
12. November 2011 um 12:42:20Find ich super, das du mitgemacht hast!
12. November 2011 um 14:21:20Interessant so ein Tag vom Trucker
12. November 2011 um 15:14:48hehe. sehr cool. vor allem die essenspausen
12. November 2011 um 18:06:12[...] Guddy, Himbeerbel, Hotaru, Jaycee, Jacub, Jens, Jens, Judith, Kaddi, Kevin Walkeezy, Leeri, Maik, Marc, Max, Michi, Moody, Natascha, Nils, oggy, Olli, OoroonBai, Owley, Rafael, Sabrina, Sari, [...]
13. November 2011 um 11:32:31Und da isser wieder der außergewöhnlichste PmdD
13. November 2011 um 17:08:09…wie häufig fährst Du eigentlich über den Brenner ?
)finde ja die Österreichische Seite spannend – wie Gotthard – aber die italienische … von Verona bis Bozen das ziiiiieeeeht sich ja… Wir sind – wie immer – nach Venedig (Punta Sabbioni) wieder ab Brixen über Toblach, Cortina d’Ampezzo und Belluno gefahren. (scheint sogar LKW-Fernverkehr auf der Strecke zu geben…) Wofür ist eigentlich die Bahnverladung ab Brenner-Passhöhe ??? Wenn ich doch schon mal oben bin, ist es doch auch egal, es sei denn ich habe schlechte Bremsen 
Ich persönlich (äääh PKW-Fahrer, aber Berlingo 70 PS und steinalt, also eher langsamer als ein leichter LKW
Die Fotos sind total klasse. Genau so habe ich es mir vorgestellt…
15. November 2011 um 19:27:48Sofern ich nicht durch die Schweiz bzw. über die Tauern (Salzburg-Villach) fahre, jede Woche. Also entweder per Strasse oder (mittlerweile seltener) per Zug.
Die Brennerautobahn zieht sich wirklich in die Länge. Dazu kommt das durchgehende Überholverbot für Lkw und die dreißig Kilometer lange 60er – Zone zwischen Klausen und Bozen-Süd.
Die Strecke über Cortina fahre ich auch öfters – zumindest dann, wenn ich mit moderaten Gewicht unterwegs bin und in der Gegend von Venedig oder Treviso geladen habe. Mit mehr Gewicht und/oder im Winter fahre ich von Belluno über Feltre nach Trento.
In Tirol gibt es ein sogenanntes sektorales Fahrverbot. Das heißt, dass bestimmte Güter im Transit nicht per Strasse transportiert werden dürfen. Dazu zählen u.a. Steine, Fließen, Erde, Stahl oder Autos.
15. November 2011 um 21:26:53Alle diese Lkw müssen per Zug vom Brenner nach Wörgl oder umgekehrt fahren. Klingt toll, ist es aber nicht wirklich. Man verliert viel Zeit und besonders für Autotransporter ist es eine Qual, auf den Zug zu fahren.
Weitere Verbindungen gibt es auf der Brennerlinie von Trento nach Wörgl b.z.w. Regensburg.
Ach ja, das Video mit den Motorradfahrern hatte ich echt vergessen.. – war diesmal auch abgelenkt weil meinem Sohn grade mitten in Cortina schlecht wurde, weil das Eis von zwei Dörfern vorher auf fast leerem Magen dann doch nciht sooo gut war…
Das sektorale Fahrverbot – hätte ich auch selber druaf kommen können. Wir verschicken “Sekundärrohstoffe” PET und Folien und so ein Zeug in Ballen gepresst – und das darf auch nicht durch Tirol. Durch die bombige Lizenzierungs-Lage in Italien – mit Registrierung von Abfallschlüssel-Nummern pro LKW – gehen sowieso die Transporte dahin zurück,
Vielleicht auch gar nicht so schlecht, denn die Kilometer, die eine PET-Flasche vor ihrer Wiederverwertung zurücklegt, sind bisweilen absurd.
17. November 2011 um 18:50:28